滿液式冷水機(jī)

超低溫冷水機(jī)

反應(yīng)釜冷水機(jī)

由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動，也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。
此外在螺桿式冷凍機(jī)中也多采用二級油分離器，二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔，對軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤滑。在該種潤滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機(jī)自身的制冷劑來蒸發(fā)冷卻潤滑油。潤滑系統(tǒng)中的精過濾器的進(jìn)出口壓差不應(yīng)超過0.1MPa，否則應(yīng)清洗或更換濾芯。

     目前，空氣調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)大多采用開式循環(huán)系統(tǒng)，效果好、成本低，在工程中得到廣泛應(yīng)用。然而，在替換城市制冷設(shè)備蒸發(fā)冷卻后，水中的碳、鎂、氯、硅等離子體濃縮，溶解的固體和懸浮固體會相應(yīng)增加。當(dāng)空氣和水接觸時，溶解氧會增加，一氧化碳會大量流失，游離一氧化碳含量會減少，碳酸鈣濃度亦會下降。

     制冷量明顯減少。加強(qiáng)管理?？諝庵械奈廴疚铮缁覊m和雜物，將進(jìn)入系統(tǒng)和繁殖惠生綠色浴和粘液。這時，污垢和粘泥會引起結(jié)垢下的腐蝕，腐蝕產(chǎn)物會形成污垢，最終導(dǎo)致設(shè)備和冷卻水因腐蝕和穿孔而關(guān)閉時的水指數(shù)。對于替換城市制冷設(shè)備循環(huán)冷卻水的處理，空氣調(diào)節(jié)冷卻水系統(tǒng)的結(jié)垢、腐蝕和藻類滋生不會在短時間內(nèi)形成，也不會對系統(tǒng)造成破壞性影響，經(jīng)常得不到運(yùn)行管理人員的足夠重視。此外，由于空氣調(diào)節(jié)冷卻水系統(tǒng)的簡單性，設(shè)計人員沒有給予足夠的重視，而且冷卻水是通過供排水和暖通空調(diào)兩方面來處理的。冷卻水系統(tǒng)大部分是由暖通空調(diào)專業(yè)人員制造的，因此先天設(shè)計不合理是不可避免的。在設(shè)計過程中，空氣調(diào)節(jié)冷凍機(jī)的冷卻水系統(tǒng)容易結(jié)垢、腐蝕、細(xì)菌及藻類滋生。工業(yè)冷卻機(jī)組冷卻水的處理方法可分為化學(xué)法和物理法。(1)化學(xué)方法。